１0年以上乗る人の車検はどっちにすべきか。

157 名前：ミルテホシン(千葉県) [US][] 投稿日：2021/03/17(水) 12:34:16.28 ID:ExeExfYs0
１0年以上乗る人の車検はどっちにすべきか。

・買い替え営業がうざいのでディーラー車検を止めて民間車検場に変える
・純正部品等、細かいところまでチェックしてもらうためディーラー車検を続ける


321 名前：テノホビル(ジパング) [US][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 12:59:28.35 ID:quJGXhqO0 [3/3]
>>157
日本車は油タイヤだけかえときゃ20ﾏﾝｷﾛくらい
普通に動くよ


368 名前：ラミブジン(奈良県) [GB][] 投稿日：2021/03/17(水) 13:09:27.29 ID:ak8WgSn00
>>157
全部自分でやるのが一番だろ。


377 名前：ポドフィロトキシン(茸) [ﾆﾀﾞ][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:11:03.79 ID:M4ar6gat0 [5/6]
>>157
細かいコンピュータ診断が出来るから寺だろ
その辺の町工場等には高額なコンピュータは高くて置けないから


403 名前：ザナミビル(大阪府) [US][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:21:17.78 ID:3Q96oESC0 [1/3]
くるまって30年もはしれるの？

405 名前：エトラビリン(鹿児島県) [ﾆﾀﾞ][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:22:31.62 ID:eqtRUAz90 [2/2]
>>403
ハコスカとか走ってる位だしな

412 名前：リトナビル(ジパング) [JP][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:24:15.30 ID:1Z33Hs8B0 [2/3]
>>403
基本的な手入れしてれば余裕

414 名前：アデホビル(東京都) [US][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:24:55.93 ID:xaTImXbE0 [6/7]
>>403
30年どころか60年もいける
今から30年前ってそれでも90年なんだぞ

450 名前：ザナミビル(大阪府) [CN][sage] 投稿日：2021/03/17(水) 13:35:22.95 ID:xVR6B+3H0 [2/5]
>>403
走れるぞ
税金マシマシになるけどな

478 名前：ミルテホシン(千葉県) [US][] 投稿日：2021/03/17(水) 13:42:40.12 ID:ExeExfYs0 [11/18]
>>403
売上ノルマでヒィヒィ言ってるディーラーが乗り換えてほしいだけで、
クルマ自体は車検を通れば乗れる。

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1615950903/

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Comments

[1. ほんわかさん]

寺車検はおすすめしない。買ったばかりで無料の定期点検に行ったらすぐ営業が来て乗り換えませんか？って。アホか？

[2. ほんわかさん]

>>1
それは、お前が余程"鴨ネギ"な顔してるか"実績"がないかだろ

[3. ほんわかさん]

13年目で重量税が上がり18年目でさらに上がる
エンジンなどはちゃんとメンテナンスしていれば20～30万キロは余裕って車がほとんだけど10年越えてくると内装がもたない
ヘタったりプラスチック部分がひび割れたりを修理してまで乗る価値のある車ってそうはない

[4. ほんわかさん]

ハイブリッドは電池ガチャでかいんだよな
新品入れ替えしたら数十万飛ぶ

[5. ほんわかさん]

ディーラーだから隅々まで見てくれるなんて信じてるのはアホ
一般の指定工場と変わらんし、何なら一般の指定工場はディーラーで捌けない作業を外注として請け負ってるくらいだ。
加えてディーラーはメーカーの看板背負ってるだけで作業工賃が一般工場の1.5倍くらい高いしなw
メカニカル系の修理も細かい事が分からないから部品もAssy交換しか出来ない素人メカニックばかりだぞ。だから修理や車検に関してはディーラーに出しても何も良い事は無い。