1 名前:名無しさん@おーぷん[ ] 投稿日:2017/01/04(水)01:07:22 ID:igh [1/5]
フルカウルとかPROとかあるけど違いって何?
2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:08:02 ID:97c [1/12]
特にないよ
見た目だけ
シャーシの違いは大きいけど
3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:08:48 ID:okS
とりあえずリバティエンペラー買え
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:11:09 ID:97c [2/12]
おすすめはMAシャーシ
見た目にこだわりがなきゃとりあえずMAを選んどくといいよ
7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:11:56 ID:oxb [2/21]
タイプ3シャーシこそ名車
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:12:14 ID:olW [1/5]
シューティングスターはノーマルモーターとスパイクタイヤだった
ノーマルモーター付きはもう無いのかな
11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:27 ID:97c [4/12]
>>8
今も本体は基本モーターよ
10 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:17 ID:8Lr
エアロアバンテを二駆にしたら
めっちゃ速くなったw
12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:47 ID:97c [5/12]
>>10
あるあるwwwww
13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:14:01 ID:oxb [3/21]
最近、ダッシュ四駆朗が復活したと耳にした
14 名前:名無しさん@おーぷん[ ] 投稿日:2017/01/04(水)01:15:33 ID:igh [3/5]
俺の知ってるミニ四駆とは全然違う
19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:19:28 ID:SdE
なつかし
21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:20:56 ID:4Pe
肉抜きしてスポンジタイヤにして軽量化すると早くなるぞ!!!
25 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:23:59 ID:97c
>>21
今の主流は重くして遅くする方向だけど、そういうのっていいよね!
カッコいい肉抜きは本当にカッコいいよ!
23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:22:55 ID:oxb
ミニ四サーキットではフロントタイヤはツルツルの方が良いらしい。結局、四駆でのメリットは
砂利道だけだ
24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:23:50 ID:oxb
三重県、鈴鹿市に、
24時間営業のミニ四駆サーキットがある。
いつも大にぎわいだよ
28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:27:08 ID:oxb
ミニ四ファイターの軽量化にはワロタ
毎回毎回バラバラになってたなWWW
29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:28:00 ID:olW
シューティングスターの次に買ったホライゾンでは、シャシーの進化に感動した
これは肉抜きの必要が無くなった、と
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:30:08 ID:oxb
>>29
それはまさか0シャーシ!
31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:31:33 ID:oxb
タイプ3シャーシが弄るには一番楽しかった記憶がある
バランスも良かったし。
34 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:34:26 ID:olW
まあ、俺はシャシーを弄ったこと無いんだ
コース外に吹っ飛んだら真っ二つってのが怖くてさw
36 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:35:33 ID:97c
>>34
その慎重さは個性だよ
大事にね!
46 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)03:48:07 ID:oxb
確かシューティングスターからだっけか?
タイプ3シャーシは
47 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)03:53:41 ID:i9m
あのタイプ1シャーシのトゲトゲタイヤのトゲをカッターで落としたことある人は俺だけじゃないはず
シャーシもボディも肉抜きしすぎてクラッシュして粉々になったことあるこは俺だけじゃないはず
モーター2個1改造してエンジン溶かしたことあるのは俺だけじゃないはず
48 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)08:48:08 ID:oxb
スパイクタイヤで学校のグラウンド走らせる楽しさよ
49 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)08:48:52 ID:oxb [21/21]
綺麗な路面しか走れなくなったエアロ時代とか
俺は嫌だな。
50 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)16:41:57 ID:NzC
オフロード走らせるとギアボックスが酷いことになるんだよなー
グリスに砂が混ざりこんでそれはもうw
フルカウルとかPROとかあるけど違いって何?
2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:08:02 ID:97c [1/12]
特にないよ
見た目だけ
シャーシの違いは大きいけど
3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:08:48 ID:okS
とりあえずリバティエンペラー買え
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:11:09 ID:97c [2/12]
おすすめはMAシャーシ
見た目にこだわりがなきゃとりあえずMAを選んどくといいよ
7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:11:56 ID:oxb [2/21]
タイプ3シャーシこそ名車
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:12:14 ID:olW [1/5]
シューティングスターはノーマルモーターとスパイクタイヤだった
ノーマルモーター付きはもう無いのかな
11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:27 ID:97c [4/12]
>>8
今も本体は基本モーターよ
10 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:17 ID:8Lr
エアロアバンテを二駆にしたら
めっちゃ速くなったw
12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:13:47 ID:97c [5/12]
>>10
あるあるwwwww
13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:14:01 ID:oxb [3/21]
最近、ダッシュ四駆朗が復活したと耳にした
14 名前:名無しさん@おーぷん[ ] 投稿日:2017/01/04(水)01:15:33 ID:igh [3/5]
俺の知ってるミニ四駆とは全然違う
19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:19:28 ID:SdE
なつかし
21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:20:56 ID:4Pe
肉抜きしてスポンジタイヤにして軽量化すると早くなるぞ!!!
25 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:23:59 ID:97c
>>21
今の主流は重くして遅くする方向だけど、そういうのっていいよね!
カッコいい肉抜きは本当にカッコいいよ!
23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:22:55 ID:oxb
ミニ四サーキットではフロントタイヤはツルツルの方が良いらしい。結局、四駆でのメリットは
砂利道だけだ
24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:23:50 ID:oxb
三重県、鈴鹿市に、
24時間営業のミニ四駆サーキットがある。
いつも大にぎわいだよ
28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:27:08 ID:oxb
ミニ四ファイターの軽量化にはワロタ
毎回毎回バラバラになってたなWWW
29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:28:00 ID:olW
シューティングスターの次に買ったホライゾンでは、シャシーの進化に感動した
これは肉抜きの必要が無くなった、と
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:30:08 ID:oxb
>>29
それはまさか0シャーシ!
31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:31:33 ID:oxb
タイプ3シャーシが弄るには一番楽しかった記憶がある
バランスも良かったし。
34 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:34:26 ID:olW
まあ、俺はシャシーを弄ったこと無いんだ
コース外に吹っ飛んだら真っ二つってのが怖くてさw
36 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)01:35:33 ID:97c
>>34
その慎重さは個性だよ
大事にね!
46 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)03:48:07 ID:oxb
確かシューティングスターからだっけか?
タイプ3シャーシは
47 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)03:53:41 ID:i9m
あのタイプ1シャーシのトゲトゲタイヤのトゲをカッターで落としたことある人は俺だけじゃないはず
シャーシもボディも肉抜きしすぎてクラッシュして粉々になったことあるこは俺だけじゃないはず
モーター2個1改造してエンジン溶かしたことあるのは俺だけじゃないはず
48 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)08:48:08 ID:oxb
スパイクタイヤで学校のグラウンド走らせる楽しさよ
49 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)08:48:52 ID:oxb [21/21]
綺麗な路面しか走れなくなったエアロ時代とか
俺は嫌だな。
50 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/01/04(水)16:41:57 ID:NzC
オフロード走らせるとギアボックスが酷いことになるんだよなー
グリスに砂が混ざりこんでそれはもうw
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1483459642