195 名前:テルモトガ(やわらか銀行) [BO][sage] 投稿日:2022/08/12(金) 10:39:40.72 ID:z7saFFuV0
片道5kmの通勤使用で坂道も少々有り。オッサンなので見た目は気にしないがママチャリは嫌。予算4~5万くらいでオススメ有れば教えて


208 名前:コルディイモナス(埼玉県) [CA][] 投稿日:2022/08/12(金) 10:43:55.82 ID:QDaGbmqQ0
>>195
サイクルベースあさひのプレシジョンスポーツとか、もう少しシティサイクル寄りのオフィスプレス辺りで良いんじゃね?


213 名前:テルモリトバクター(福岡県) [US][] 投稿日:2022/08/12(金) 10:49:18.99 ID:YmtuAiJO0 [2/2]
>>195
その目的だとタイヤさえ28ミリとか32ミリ以上の少し太めのものならあとはデザインで選んでいいと思うぞ
坂道があるとなると軽い方が楽でチャリの世界は数グラムの軽量化に何万もかける世界だけどレースやタイム気にするガチ勢でもなければコスパ悪すぎるし体感しにくいので重さは無視しろ

ちゃんとしたとこのだと予算的にジャイアントくらいしか選択肢無さそうだけど別に中古でビアンキとかトレックでもいいと思う


217 名前:フィンブリイモナス(東京都) [ニダ][] 投稿日:2022/08/12(金) 10:52:02.92 ID:B8EStX1I0 [4/24]
>>195
チョイ前だと安定のgiant escape r3かgios mistralだったんだろうけど
値上げしちゃったな
今は品薄で探すほうが大変だろうけど安売り型落ち見つけられるならこの辺
ブランド性は無いけどNESTO VACANZE2とかあさひのプレシジョンスポーツは
安いけどきちんとはしてると思う
通販で安いのあるけど店舗で安いの見つけたほうが良いと思う


223 名前:ミクロコックス(東京都) [JP][sage] 投稿日:2022/08/12(金) 10:57:49.24 ID:gs8wD4200 [1/4]
>>195
ブリヂストンのオルディナシリーズ。
スポーツ自転車ブランドでないから、市井の自転車屋で一通り整備、修理できるのが初心者への良点。
もしくはミヤタのフリーダムシリーズ。こちらは5万は越えるけど、同じく宮田の店で扱えるという良点のほか、ドロップハンドルのはロードレース入門用でかつ丈夫さも兼ね備えたclarisコンポーネントで性能は高い。長距離ツーリングなら中級グレード並みの使いでがある。








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